Tietoa projektista
Syyskuusta 2009 lähtien De Agostini julkaisee sataosaista viikoittain ilmestyvää lehtisarjaa, jonka jokaisen numeron mukana tulee komponentteja Kimi Räikkösen maailmanmestaruusauton, Ferrari F2007:n rakentamiseksi mittakaavaan 1:7. Tämä polttomoottorikäyttöinen radio-ohjattava auto on Kyoshon valmistama ja suunniteltu erityisesti aloittelijoille.
Minulle tarjottiin mahdollisuutta tällaisen auton rakentamiseen, ja Formula ykkösiä kauan seuranneena pitkän linjan pienoismalliharrastajana tartuin toki tilaisuuteen.
Tässä blogissa minulla on tarkoituksena on seurata, mitä lehtisarjan osat pitävät sisällään ja käydä vaihe vaiheelta läpi, miten toimitettavista komponenteista rakentuu radio-ohjattava formula-auto.
En saa tämän blogin ylläpitämisestä palkkiota, eikä minulla olen minkäänlaisia siteitä taustalla oleviin yrityksiin. Pyrin sen sijaan palvelemaan kaikkia aiheesta kiinnostuneita lukijoita kertomalla rehellisesti oman mielipiteeni tuotteesta.
Kirjoittajasta
Olen Tomi Mynttinen, 27-vuotias web-suunnittelija Helsingistä. Olen koulutukseltani mallinrakentaja ja harrastanut pienoismallien rakentamista lähes parikymmentä vuotta, mutta radio-ohjattavista laitteista minulla ei ole lainkaan aiempia kokemuksia. Tietämykseni rc-laitteista rajoittuukin lähinnä vähäiseen silmäilyyn kotimaisia pienoismalliharrastuksen yleislehtiä lukiessani.
Lisää minusta voit lukea Pienoismallit.net-sivuston profiilistani. Tsekkaa myös ennakkofiilikseni ennen projektin aloittamista.
Lehtisarjasta
- Ilmestyy
- Viikottain
- Numeroita yhteensä
- Sata
- Myyntihinta
- Ensimmäinen numero 5,95 e, seuraavat numerot 11,95 e
- Yhteisarvo
- 1 189 euroa
- Jakelu
- Lehtimyymälät, kioskit, huoltoasemat, tavaratalot ja tilaus
Auton teknisiä tietoja
- Mittakaava
- 1:7
- Pituus
- 670 mm
- Leveys
- 250 mm
- Korkeus
- 155 mm
- Akseliväli
- 450 mm
- Moottori
- Kyosho GX21 (3,46 cm3)
- Käynnistys
- Vetokäynnistys
- Vaihteisto
- Kaksi nopeutta
- Voimansiirto
- Kardaaniakseli
- Ohjaus
- Takapyöräveto tasauspyörästöllä
- Jarrut
- Levyjarrut
- Jousitus
- Työntötanko
- Iskunvaimennin
- Öljytäytteiset iskunvaimentimet
- Runko
- Pohjalevyllinen
Lisätietoja löytyy osoitteesta www.deagostini-f2007.com.
28.8:tta tilasin ja sain tilausvahvistuksen ja 15.9:ttä vastauksen sähköpostiin kun kyselin milloin paketti mahdollisesti tulee että viimeisttän ensiviikolla, eli nyt viikolla pitäisi tuo paketti 1+2+3 tulla.
Hmm aika hitaasti tuli tuo varmistus mahtaakohan tämä olla edes viisasta alkaa keräämään..
Odotan itsekkin, että tulis tällä viikolla, mutta jätin paljon myöhemmin tilauksen kuin sinä. Toivottavasti tulee nopeammin. Kai se sieltä tulee sitten joskus, jos ei tällä viikolla. olishan tuo kuitenkin kiva yllätys, jos tulis vaikka jo tänää : )
Uskoisin että eiköhän tuo setti tule kaikille about samaan aikaan.
On heidän intresseissään pitää tilaus setit mahdollisimman samanlaisina ja samaan aikaan toimitettavina. Vähentää sählinkiä kummasti.
Näin kuvittelisin itsekkin. Sehän kuluttaa resursseja, jos kaikille tilaajille lähetetään eri aikaa. Osahan on ilmeisesti saanut jo tilauksia. Tämä varmaan johtunee siitä, että kerätään aina joku tietty määrä yhteen ja tehdään ns. massapostitus. Postiin varmasti lähtee isompi mälli samaan aikaan. Se on sitten postin jakelusta kiinni, miten toimitetaan asiakkaalle. Luulisi että, jos kolme pakettia tulee samaan aikaan kerralla se tulee postiosoitekorttina. Eihän paketti mahdu postiluukkuun ja mahtuuko ensinnäkään yksittäinkään ollenkaan laatikkoon. Ainakin tiukkaa tulee olemaan. Tilaajille, jos lähetetään kaksi pakettia kerralla, on nekin varmaan yhtenä pakettina, koska muutenhan nuo postikulut on sen 4 egee per paketti. Eihän se jakelijalle postimaksu lankea vaan tilaajalle, joten välittääköhän asiasta yhtään mitään.
Näin rivitelossa asuessa vielä postilaatikot sievässä rivissä. Sinne, kun täräyttää tuon paketin, niin naapuri vielä pongaa sen ja pöllii itellee. Siinä onkin selittämistä, että en saanut pakettia ollenkaan.
Luulisin että numerosta 3 lähtien pakettien koko pienenee radikaalisti. Tuskin tulee enää pahvilaatikossa vaan osat tungettuna kirjekuoreen tms.
Ei niin näyttävää mutta ajaa saman asian ilman ylimääräisiä kustannuksia ja pienemmällä jätteellä. Sinänsä järkevää siis.
Kait muuten huomasitte,Syyskuu 2009 osio on ilmestynyt… Siiven kokoaminen
Niinhän sen pitäisi olla lehtipisteissä myynnissä tänään. Ensimmäisen osan myynti loppuu 4.10 ja sen jälkeen sitä saa vain tilaamalla. http://www.lehtipiste.fi/cgi-bin/lehti.pl?aih=55&id=966549
Ilmestymisaikataulu on siinä ainakin sitten pitävä.
”Ferrari F2007 -lehden numero 1 ilmestyy tiistaina 08.09.2009
Numero 2 ilmestyy tiistaina 22.09.2009
Numero 3 ilmestyy tiistaina 06.10.2009
Numero 4 ilmestyy tiistaina 13.10.2009
Tämän jälkeen Ferrari F2007 ilmestyy joka viikko tiistaisin.”
Yleensähän lehdet on pikkasen aikaisemmin tilaajilla tai viimeistään samana päivänä, kuin lehtipisteissä. Saa nähä miten tämä ilmestyy tilaajille. Voi mennä niinkin, että nyt tilaajat saavat odottaa lokakuun ensimmäiseenkin viikkoon asti, ennen kuin saa ensimmäistäkään lehteä ja ilmeisesti sen jälkeen joka toinen viikko.
Voi hyvinkin olla, että ainakin osa lehdestä laitetaan muoviin ja sen sisään osa pussi, koska toiset lehdet ei pidä sisällään kuin laakerin ja mutterin ; ) Lehdessä numero 3 tulee kypärä, vanne ja ruuvi. http://www.deagostini-f2007.com/pdf/f2007_3.pdf
Tulee sitten katkoksia, (kuten voineen todeta edellä mainitusta linkistä.) joissa ei voi edetä, ellei halua sössiä kasaamista. Kannattaa lukea se lehti ensin hyvin, koska siellä voi olla präntättynä varoitus jotain tähän tyyliin; “Älä käytä liimaa/kasaa vielä, saat seuraavassa lehdessä…..” Ja mikäs siinä on luekellessa, kun aikaa on taas viikko eteenpäin ja kellä nyt valmiissa maailmassa kiire oiskaan. :)
moih. aattelin “liittyä” tähän sakkiin kun tuo asia puoli näyttää olevan kunnossa….(muilla palstoilla vaa tapellaa/vähätellää) niih ite olen lehden tilaaja ja ensikertalainen polttomoottori vehkeissä.Itselläni on jo etuspoikka (ostin ekan setin kaupasta) liimalla kasattuna ja liimana käytin NON-TOXIS PLASTIC CEMENT putkilo liimaa…..ostin liiman asiantuntian avustuksella raision myllyn rc liikkeestä.liima ei ole liian juoksevaa ja lopullinen kuivuminen kestää 4 tuntia joten mallailu aikaa on ja osat sulaa yhteen luulisi siis pitävän..hinta vain 3.80e ei paha suosittelen
Hyvä vain, että tulee uusiakin keskusteluun. Totta, että muualla puhutaan ja huhutaan paljon ja asian vierestä. En itse ainakaan hirveästi viitsi alkaa kinastelmaan kenenkään kanssa asiasta. Tätä “paholaista”, kun ei ole pakko ostaa. Minä jatkan odottelemista, että saan tuon ensimmäisenkin osan kaupasta. Ensikertalaisena tässä on muitakin liikkeellä polttomoottori Rc:n kanssa. Kävin itsekkin Kyoshalla kyselemässä mm. liimoja ynms. kasaamis tavaraa. Sen sain sentään oikein tietää, että kannattaa metalliosiin laittaa pikkuriikkinen lukitus liimaa (sinistä Grip:piä) Pakkauksessa on myös punaista lukitus liimaa, mutta sitä ei kuulemma kannata laittaa, koska voi olla, ettei ruuvi enää lähde osaa rikkomatta irti. Ruuvit joutuu kovalle koetukselle tärinässä ja löystyy pahimmassa tapauksessa aukeaa kokonaan.
Muuten oli liikkeessä vähän sellainen olo, ettei oikein tykännyt asiasta. Jäi sellainen ajatus jälkikäteen, kun kysyin RC autoista yleisesti, niin myyjä sanoi, ettei heillä ainakaan toistaiseksi ole tulossa myyntiin kyseistä formulaa. Sanoin, ettei tulekkaan, koska sen saa vain lehden mukana. Miksi ei pitänyt asiasta vois olla, että se kuitenkin “syö” heiltä asiakkaita. Tämä vain tuli mieleen, kun juttelin myyjän kanssa. Liima, mitä minulle suositeltiin kyseiseen autoon oli Grip:in cyanoakrylate medium. Ostin liiman, vaikka epäilin liimaa “huonoksi” RC autoille. Tuo vielä käy kyllä normaaliin pienoismalliin, mutta ei mielestäni Rc autoihin. Veikkaan, että tulee liian kova liimaus rasituksille altiille osille.
Nyt kaikille, jotka meinaa laittaa F2007 Ferrari F1 autonsa alkuperäiseen kuntoon väriä myöten, olisi hyvä kysymys. Tämä ei ole tietovisa eikä varsinkaan arvaus vaan nyt kaivataan oikeaa väri koodia maailmanmestariautolle F2007
Vaihtoehdot:
A: Rosso Corsa
B: Rubino Micaliazzato
C: Rosso Scuderia
Kaikki punaisia ja käytetään F1 autoissa. Vaihtuu lähes vuosittain. Onko siivissä nyt oikea väri vain meneekö maalaukseen. Itse aion sata varmasti maalata uusiksi, jos väärä väri pinnassa. Ei riitä, että on punainen. Yritän itsekkin metsästää tuota googlaamalla, mutta vielä en ole ainakaan huomannut tuota tietoa. Joten, jos joku tuon bongaa, niin linkkiä tulemaan!
Näköjään on pystytetty ihan oma F2007 foorumikin.
http://f1rc.fi/index.php
Keskustelua lienee helpompi käydä siellä?
Tosin se voi olla ihan mikä väri vaihtoehtojen väliltä. :) Jos Ferrari päättäisi yksin väristä se olisi Rosso Scuderia todennäköisesti. Alkuperäinen väri on oranssin punainen, mutta tupakkayhtiö marlboro määrää värin f1 autoon, koska se on pää-sponsori. Väriltään auto on ollut jossain vaiheissa myös aika tumman punainen, mutta nykyajan suuntaus on kirkkaamman punaiseen. Vaikeeta on oikean värin löytäminen F2007 autoon.
SIinä lehdessä lukee vastaavasti “Ferrari käyttää uutta punaista pintamaalia, joka vaihtaa sävyä valoisuuden mukaan. Eli mikähän tässä nyt oikea väri sitten on..”scuredia”?
On kyllä todella hidata tuo lähetys, eilen soittelin asiakaspalveluun ja kysyin mikä mahtaa olla tilanne kun viimeviikolla sanottiin paketin olevan tulossa, noh paketti on kuulemma laitettu tulemaan 15pv tätäkuuta ja mitään ei näy. Ei taida ihan suomen postilla nuo lähetykset kulkea näillä toimitusajoilla :D
joo ite kans soitin asiakaspalveluun tänää ja kyselin kakkos paketin perään ja mies toisessa päässä sanoi paketin lähteneen viime viikolla mulle…..hidasta on!!kysyin että tuleeko paketit postilaatikkoon asti ni vastaus oli että mikäli laatikkoon mahtuvat.paketit tulevat siis tod näkösesti postiin
Tänään sain ainakin oman paketin joka sisälsi 2 ja 3 sarjan osat.
Tosin osat oli kieritty ruskeaan pahviin. Eli saamatta jäi se hieno kaupan paketti. Itseäni ei se harmita kun ne vaan turhaan tilaa vievät ja eihän ne myöskään postilaatikkoon mahtuisi
laskeskelin vähän ton paketin hintaa !!! aika tyyriiks tulee, rojut melkein 1200e ja siihen päälle postikuluja 4e x 100 numeroo = 1600e, itte jouduin ainaki hakee postist ekan paketin, samalla vaivalla ostan naapurin ärräst kyseisen lehden ja säästän 400e , hävytöntä ottaa noin paljon posti kuluja
Tuota ilmestymis aikataulua ja lopullisia hintoja kuukausitakaperin kysellessäni asiakaspalvelusta ilmoitettiin hinnat olevan kokonaisuudessaan tilaajille 1286,00 euroa.
Tilaajille kun tulee kerralla aina vähintään 2 pakettia kerralla postituskulujen pitämiseksi edes jotenkin kohtuullisina
paljonko tollanen 3.46cc vehje oikeen kulkee. itelläni on jo koottuna 1-2 sarjan osat ja 3. odotellessa.. ja ensimmäistä kertaa ite kokoomassa polttomoottori autoo.
Moro! Minäkin olen jo tilaajana jännä yhdistelmä. Olen vaikeasti heikkonäköinen ja ensikertaa RC autojen kimpussa muutama marketin valmis maasturi ollu ja halusin lähtee kokeilee tämmöstä oikeaa radioohjattavaa. Mielenkiinnolla odotan kuinka pieninä osina se oikeen sieltä putkahtaa, Itse ajattelin että kerään kaikki avaamattomana sinne 2011 lokakuuhun ja sitten kasaan “kerralla” voi olla hiukan helpompaa ja saa kysellä neuvoja sitten ja lukea kuinka EI kannata tehdä:D
Niin ja on aikaa muutenkin lukea kuinka se kannataa lukea kun toiset kasaavat sen “heti”
mitäs te juttelitte noista auton väreistä? käsitin puheistanne että se pitää itte mualata?